18,7 millioner passasjerer har reist fra norske flyplasser så langt i år. Det er flere enn i fjor, men fortsatt færre enn før pandemien.
Nordmenn flyr stadig mer igjen. Nye tall viser at 18,7 millioner passasjerer reiste fra norske flyplasser i løpet av årets åtte første måneder. Det er en økning fra 18,1 millioner i samme periode i fjor, men fortsatt lavere enn rekordnivåene før koronapandemien.
Fra 2009 og fram til 2019 økte antallet flyreiser jevnt år for år. Så kom pandemien med reiserestriksjoner og nedstengte grenser. Trafikken stupte i 2020 og 2021, og selv om pilene nå peker oppover, er vi ennå ikke tilbake på toppnivået fra 2019.
Veksten på vei opp
Utviklingen viser samtidig at nordmenns flyvaner følger et tydelig mønster. Sommermånedene er de mest travle, mens vinteren gir et fall i passasjertallene. Dette sesongmønsteret har holdt seg stabilt gjennom både oppgang og nedgang.
For klimaet gir denne utviklingen blandede signaler. På den ene siden ser vi at flytrafikken fortsatt ligger under før-pandemisk nivå, noe som betyr lavere utslipp enn i 2019. På den andre siden er veksten på vei opp, og flere flyreiser vil uunngåelig bety økte utslipp.
Luftfarten står globalt for rundt 2–3 prosent av CO₂-utslippene, men for et land som Norge, med mange innenriksflyvninger, er andelen høyere. Regjeringen har satt mål om å kutte utslippene fra luftfarten betydelig, blant annet gjennom innfasing av bærekraftig flydrivstoff og elektrifisering av kortbanenettet.
Mulige løsninger
Likevel er det en krevende balansegang.
Flyet er for mange den raskeste, og ofte eneste, måten å reise på i et langstrakt land som Norge. Samtidig øker presset på å finne grønne alternativer.
Togutbygging, digitalisering som reduserer behovet for jobbreiser, og klimavennlig drivstoff pekes på som løsninger.
Tallene fra august 2025 viser altså et Norge som er tilbake i luften, men med en usikker vei videre. Spørsmålet er om vi klarer å kombinere mobilitet og tilgjengelighet med en reell nedgang i klimautslippene.
Illustrasjonsfoto: Pixabay/Pexels
Legg igjen en kommentar