6,3 millioner cruisepassasjerer besøkte Norge i 2025 – naturen betaler prisen

2025 ble et nytt rekordår for cruise i Norge, med nesten 4.000 anløp og over 6,3 millioner cruisepassasjerer. Men veksten kommer med en tydelig miljøkostnad, både i form av utslipp og press på sårbar kystnatur.

2025 ble et nytt rekordår for cruise langs norskekysten. Totalt ble det registrert 3.933 cruiseanløp, og over 6,3 millioner cruisepassasjerer besøkte norske havner i løpet av året. Det tilsvarer mer enn en dobling av trafikken siden 2016, med unntak av pandemiårene 2020 og 2021.

Tallene viser at cruise er en betydelig og voksende del av norsk reiseliv. Men det er viktig å understreke at passasjertallene ikke er unike. En cruisepassasjer besøker i snitt fire havner, og telles dermed flere ganger i statistikken.

Det betyr at antall unike cruisepassasjerer i 2025 var over 1,6 millioner, hovedsakelig passasjerer som startet cruiset i utenlandsk havn. I tillegg kommer et mindre antall som starter og avslutter i Norge.

Cruisenæringen står for betydelige klimagassutslipp, blant annet fordi mange skip fortsatt bruker tungolje med høyt svovelinnhold. Utslippene bidrar til både global oppvarming og lokal forurensning i sårbare kystområder. I tillegg fører høy trafikk og anløp til støy, utslipp av partikler og kjemikalier, som kan skade både havmiljø og biologisk mangfold langs kysten.

– Større enn forventa

Nasjonalitetene som dominerer er tyskere (753.000), briter (337.000) og amerikanere (185.000). Tallene viser at Norge fortsatt er et attraktivt reisemål for internasjonale cruiseturister.

– Vi konstaterer at Norge er et populært cruisemål. Økningen i antall passasjerer er større enn forventa, sier kystdirektør Einar Vik Arset i en pressemelding, og fortsetter:

– Det er gledelig for reiselivsnæringen og norske havner at feriegjester velger sjøveien. Aktiviteten bidrar til regional verdiskaping. Store fartøy med mange passasjerer byr samtidig på utfordringer knyttet til sikkerhet, beredskap og miljø. Det er derfor viktig for Kystverket å ha tett dialog med aktørene i cruisenæringen, for å jobbe sammen om disse utfordringene.

De tre dagene med flest cruisepassasjerer var 25. juni (67.579), 20. august (64.762) og 24. juni (64.265). Den 25. juni hadde Norge 37 cruiseanløp til 28 lokasjoner.

Antallet cruisepassasjerer på norske lokasjoner per dag i 2025. Diagram: Kystverket

Høy miljøbelastning

Bergen, Stavanger og Ålesund var de mest besøkte destinasjonene. Bergen hadde over 680.000 cruisepassasjerer, en økning på 92.000 fra 2024. Stavanger og Ålesund fulgte tett etter med henholdsvis 638.000 og 594.000 passasjerer.

Samtidig viser utviklingen at cruisetrafikken har spredt seg til flere havner. Flere nye destinasjoner, som Kristiansand, Haugesund, Olden og Nordfjordeid, hadde over 200.000 passasjerer i 2025. Dette har bidratt til å fordele trafikken og redusere presset på enkelte hotspot-destinasjoner.

Cruiseskip slipper ut store mengder CO₂, NOx og partikler, og mange reiser skjer med drivstoff som gir ekstra høy miljøbelastning. Dette bidrar til økt luftforurensning og gjør det vanskeligere å nå nasjonale og internasjonale klimamål. Samtidig skaper cruisetrafikken press på økosystemer i havnene, blant annet gjennom forstyrrelser av marine arter, avfall og risiko for innføring av fremmede arter.

MS Balmoral ble første cruiseanløp i Ålesund etter nyttår. Foto: Kystverket

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *