Mens valget nærmer seg, bygger regjeringen asfalt, til tross for ringvirkninger for natur, luft og matjord.
KLIMAKANALEN MENER
I første halvår av 2025 har Samferdselsdepartementet offentliggjort to pressemeldinger som annonserer åpningen av nye veistrekninger. Landets samferdselsminister feirer stolt åpningene av E39 Lyngdal øst–vest og E39 Betna-Hestnes i juni, samt Rv. 4 på Hadeland i juli. Dette er ikke småprosjekter, men nye motorveier og breddeutvidelser som bekrefter at asfalt fortsatt prioriteres i transportpolitikken.
Men i det valgkampen nærmer seg, er det på høy tid å stille spørsmålet: Hvor mye natur og livskraft tapes hver gang vi bygger en ny veistrekning?
Asfalt er ikke bare betong og komfort, det er irreversible inngrep i matjord, økosystemer og byområder som kunne vært brukt til parker, lokal matproduksjon og rekreasjon.
Binder til bilbruk
Ulempene ved asfalt er mange. Bygging av vei beslaglegger dyrkbar jord, svekker biodiversiteten og ødelegger økosystemtjenester som ren luft og vannryddighet.
Samtidig binder vi oss til økt bilbruk, kjennetegnet ved klimautslipp og støy. Mens vedlikehold av veier krever stadig ressurser, gir grønne områder varig helsegevinst og sosial verdi.
Grønn infrastruktur
Alternativene finnes. Parker forbedrer luftkvalitet og mental helse, lokalt landbruk styrker matsikkerhet og kortreisthet, og grønne arealer fungerer som karbonlager samtidig som de fremmer biologisk mangfold.
I en tid hvor vi må dempe klimautslipp og forvalte jorden ansvarlig, er investering i grønn infrastruktur smartere enn å asfaltere mer landskap.
Mens Samferdselsdepartementet opphøyer veistrekningene, bør politiske partier våkne opp. Valget står i år for asfalt eller natur, for kortsiktig logistikk eller langsiktig livskvalitet. Norge fortjener en transportpolitikk som sier nei til flere asfaltprosjekter, og ja til grønn omstilling.
Samferdselsminister Nygård klippet snora da E39 Lyngdal øst – Lyngdal vest ble offisielt åpnet. Foto: Samferdselsdepartementet/Kristoffer Rød-Lindberg
Legg igjen en kommentar