Klimanøytral kystrute skal inspirere myndighetene

Havila Polaris skal i november seile hele kystruten drevet av ren biogass. Målet er å bevise at klimanøytral drift er mulig allerede i dag. 

Når Havila Polaris legger fra kai i november, vil skipet bli det første som seiler hele kystruten med flytende biogass i tankene. Selskapet kaller seilasen et bevis på at klimanøytral drift er mulig allerede i dag, og utfordrer myndighetene til å stille strengere miljøkrav i neste anbudsrunde.

26, november skal Havila Polaris bunkre 200 kubikkmeter flytende biogass ved Polarbase utenfor Hammerfest, og ytterligere 150 kubikk når skipet ankommer Bergen fire dager senere.

Sammen med skipets store batteripakker gir dette nok energi til en hel rundtur langs kysten, med over 90 prosent reduserte utslipp.

– Vi vil med denne rundturen bevise at det er fullt mulig å seile hele kystruten klimanøytralt – noe vi også mener bør være minimumskravet i neste anbudsperiode, sier administrerende direktør Bent Martini i Havila Kystruten i en pressemelding.

– Reduksjon i utslippene

Han viser til at også Hurtigruten tester ut klimavennlig biodiesel på sine skip, og mener utviklingen viser at bransjen er klar for å skjerpe kravene.

– Jo flere rederier som tar bærekraftige valg, desto bedre er det for kysten vår og for klimaet, sier Martini.

Biogass gir ikke bare utslippskutt, men også bedre luftkvalitet i de 34 havnene skipene besøker.

– Bruk av biogass har en enda større reduksjon i utslippene, både på CO₂, men ikke minst også på lokale utslipp som nitrogen- og svoveldioksid – som blir fjernet helt, forklarer han.

– Kun bruke biogass

Martini peker på at biogass kan bli en viktig del av sirkulærøkonomien, ved å utnytte avfall, husdyrgjødsel og fiskeslam som ressurser, og samtidig skape arbeidsplasser.

– Når vi fremover, og innen utgangen av 2028, har ambisjoner om å kun bruke biogass på våre skip, skal denne gassen produseres og hentes langs norskekysten. Det er kortreist, vil skape lokale arbeidsplasser og styrke verdikjedene, sier han.

Havila Kystrutens skip krever ingen tekniske endringer for å bruke biogass, og selskapet jobber videre med å redusere energiforbruket med ytterligere 20–30 prosent.

– Reell bærekraft handler om å sette ambisiøse mål – og å levere på dem, seilas for seilas, avslutter Martini.

Havila Polaris i Hjørundfjorden. Foto: Havila

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *