Elbilandelen i Norge nådde ny rekord i mars, med nesten bare elektriske nybiler.
Nordmenn kjøper nå nesten utelukkende elbiler. Nye tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken viser at elbilandelen i mars nådde hele 98,4 prosent, det høyeste som noen gang er målt i en enkelt måned.
Totalt ble det registrert 17.685 nye personbiler i mars, en økning på 32,9 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Samtidig er salget av bensin- og dieselbiler nærmest marginalt: kun 22 bensinbiler og 126 dieselbiler ble registrert.
– Mars viser at nybilregistreringene for personbil er i ferd med å hente seg inn igjen etter den svake starten på året. Vi ser en tydelig oppgang i volum, får en ny rekord i elbilandel og et markant fall i registreringene av ikke-elektriske personbiler, sier direktør Geir Inge Stokke i en pressemelding.
Så langt i år er elbilandelen på 97,9 prosent. Det betyr at bare 558 av over 27.000 nye biler ikke er elektriske.
På merketoppen dominerer Tesla med 34,8 prosent av nybilene i mars. Samtidig vokser kinesiske bilmerker raskt i det norske markedet, særlig BYD, XPeng og Zeekr.
– Reelt førstevalg
Elektrifiseringen er også tydelig i varebilsegmentet, der over halvparten av nyregistreringene i mars var elektriske.
– Selv om varebilmarkedet er svakere enn i fjor, holder elbilandelen seg over 50 prosent både i mars og hittil i år. Det tyder på at elektriske varebiler i stadig større grad har blitt et reelt førstevalg for mange virksomheter, sier Stokke.
For lastebiler går utviklingen saktere, men peker i samme retning. Elbilandelen har økt til over 22 prosent så langt i år.
– Selv om mars isolert sett var svakere enn samme måned i fjor, viser tallene for første kvartal at skiftet mot utslippsfrie lastebiler er i gang. Elbilandelen øker tydelig, men diesel dominerer fortsatt markedet. I en tid der mange i transportnæringen opplever krevende økonomi, er forutsigbare rammevilkår avgjørende. Skal omstillingen skyte fart, må det lønne seg å velge utslippsfritt, samtidig som utbyggingen av ladeinfrastruktur fortsetter og aktørene vet hvilke vilkår de har å forholde seg til over tid, sier Stokke.
– Elektrisk retning
Bruktbilmarkedet blir også stadig mer elektrisk. I mars var over 3 av 10 eierskifter elbiler.
– Når elbilandelen i bruktbilmarkedet fortsetter å stige, viser det at elektrifiseringen i stadig større grad også slår inn i bruktmarkedet. Det gjør at flere husholdninger får tilgang til elbil, sier Stokke.
Likevel går omstillingen saktere i den totale bilparken, der fossile biler fortsatt dominerer.
– Nybilsalget peker klart i elektrisk retning, men den samlede kjøretøybestanden endrer seg langt saktere. De siste ukene har illustrert hvordan omstillingen ikke bare handler om klima og utslipp, men også om beredskap, energitilgang og sårbarhet i en stadig mer urolig geopolitisk situasjon, sier Stokke.
Foto: Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV)
Legg igjen en kommentar