Norge kutter utslipp med robotbåt i Nordsjøen

Når Mareano fyller 20 år, skjer det med et historisk klimagrep i Nordsjøen. I august setter Fugros største ubemannede overflatefartøy (USV) kursen ut for å kartlegge 675 kvadratkilometer havbunn, uten mennesker om bord og med kraftig redusert klimafotavtrykk.

Dette markerer et veiskille i norsk havbunnskartlegging. Aldri før har et så stort område blitt kartlagt med ubemannet teknologi i Norge.

– Dette er banebrytende arbeid for Mareano og for Norge. Det er trolig første gang at vi i Norge kartlegger i dette omfanget med USV-teknologi, sier sjefsingeniør Helge Welde i Kartverket i en pressemelding.

– Omfattende havbunnsdataene

Det avanserte fartøyet Blue Eclipse er 18 meter langt og fylt til ripa med høyteknologiske ekkolodd. Den skal hente inn dybdedata, vannkolonnedata og informasjon om havbunnens geologi og reflektivitet.

– Dette oppdraget lar oss levere de høyoppløselige og omfattende havbunnsdataene Mareano krever, samtidig som vi reduserer miljøpåvirkningen av undersøkelsene, sier Nick Simmons, direktør for Fugros USV-tjenester, i samme melding.

Prioriterte måleområder i anbudet er områder grunnere enn 250 meter innenfor tre utvalgte blokker utenfor territorialgrensen. Kilde: Kartverket/Mareano

– Redusere klima- og miljøavtrykk

Kartleggingen i år blir også en test for fremtidens anbudskriterier. For i tillegg til å levere kritiske havbunnsdata, blir erfaringene med USV viktig for å kunne stille tydeligere krav til klima og miljø i offentlige anskaffelser.

– Bruk av USV-er er én metode å redusere klima- og miljøavtrykk når vi kartlegger havbunnen. Det er naturlig å anta at tradisjonelle målefartøy med mannskap vil være relevante også fremover, spesielt med tanke på at Mareano også har behov for å kartlegge utilgjengelige områder, som dyphavet i Norskehavet, sier Welde.

Kontrakten med Fugro er verdt seks millioner kroner, med en opsjon på ytterligere ti millioner. Kartleggingen skal skje på dyp mellom 90 og 250 meter utenfor territorialgrensen i Nordsjøen.

Med færre folk om bord og lavere utslipp, kan denne teknologien bli en ny standard for bærekraftig havkartlegging i årene fremover.

18 meter lange Blue Eclipse, den største USV-en i Fugros flåte, skal kartlegge over 675 kvadratkilometer i det utfordrende farvannet i Nordsjøen for Mareano-programmet. Foto: Fugro

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *