Ny rapport: Norge kan gå tom for mat og drivstoff i krig

Norge kan raskt oppleve mangel på mat og drivstoff dersom det bryter ut krig, ifølge en ny rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt.

Norge kan raskt oppleve alvorlig mangel på mat og drivstoff dersom det bryter ut krig i landet eller i våre nærområder. Det viser en ny rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt (FFI).

Rapporten er laget på oppdrag fra Nærings- og fiskeridepartementet og analyserer hvordan norsk forsyningssikkerhet kan bli påvirket dersom landet havner i en krigssituasjon. Analysen peker særlig på Norges sterke avhengighet av import, samt sårbar energi- og digital infrastruktur.

– En mer utrygg verden gjør at vi trenger mer kunnskap om hvordan vi best kan respondere dersom det oppstår en alvorlig krise eller krig, sier næringsminister Cecilie Myrseth (Ap) i en pressemelding, ifølge forskning.no.

Bakgrunnen for analysen er blant annet Russlands invasjon av Ukraina i 2022, økende geopolitisk spenning og klimaendringer. Alle disse faktorene utfordrer allerede globale forsyningssystemer.

– Situasjonen eskalerer

Rapporten inneholder også et hypotetisk scenario der Norge blir angrepet og havner i krig. I en slik situasjon kan presset på både militære og sivile ressurser øke raskt.

– Etter hvert som situasjonen eskalerer, øker det militære forbruket av drivstoff og transportkapasitet kraftig, samtidig som sivilsamfunnet får større behov knyttet til transport, reservestrøm og kritisk infrastruktur. Hamstring og regionalt etterspørselssjokk fører til akutt mangel på matvarer og drivstoff (primært diesel) i butikker og bensinstasjoner, står det i situasjonsbeskrivelsen.

Rapporten peker også på at andre globale hendelser kan forverre situasjonen. Ekstremvær knyttet til klimaendringer, pandemier eller utbrudd av dyresykdommer kan samtidig redusere arbeidskraft og forsinke leveranser av både mat og drivstoff.

Flere sårbarheter

Analysen identifiserer flere områder der Norge er særlig sårbart.

For det første er landet avhengig av importert diesel, marin gassolje og flydrivstoff. Samtidig har Norge bare ett raffineri, Mongstad raffineri.

Energi- og digital infrastruktur er også tett sammenkoblet. Dersom strømforsyningen svikter, kan det få store konsekvenser for kommunikasjon, transport og forsyningskjeder.

FFI peker også på et dilemma knyttet til elektrifisering. Tiltaket er viktig i klimapolitikken, men kan samtidig gjøre forsyningssystemene mer avhengige av stabil kraftforsyning.

Transportkapasitet er en annen utfordring, særlig i Nord-Norge hvor transportårer og tilgjengelige transportmidler er begrenset.

Rapporten peker også på at utviklingen mot «just-in-time»-logistikk og økt sentralisering har gjort Norge mer sårbart dersom tilgangen på varer plutselig stopper.

Blant tiltakene forskerne anbefaler, er etablering av større beredskapslagre, mer robust kraft- og transportinfrastruktur, tydeligere prioriteringsmekanismer og tettere handelssamarbeid med europeiske land.

Illustrasjonsfoto: Konrad Ciezki/Pexels

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *