Bare to dager etter at klimaavgiften ble annonsert, snur regjeringen og gir industrien mer tid.
Regjeringen har besluttet å utsette innføringen av en ny CO₂-avgift på naturgass og LPG for kjemisk industri og metallurgiske prosesser, som opprinnelig skulle tre i kraft søndag 1. mars.
«Regjeringen utsetter iverksettelsen av den reduserte avgiften til tidligst 1. juli 2026 og vil komme tilbake med mer informasjon», skriver Finansdepartementet.
– Regjeringen har blitt tvunget til å snu i saken. Det er bra, men det burde aldri skjedd på denne måten. Dette betyr at det blir en ny runde om saken i forbindelse med revidert budsjett, sier Bjørn Arild Gram (Sp) til E24.
– Betydelig effekt
Avgiften, som skulle fases inn over tre år med 25 prosent av full sats første år, ville ha fått stor økonomisk effekt for flere industribedrifter.
Anne Kristine Rugland i porselensprodusenten Figgjo fryktet at avgiften kunne koste dem 550.000 kroner første året, og 3,3 millioner i 2030.
– Vi omsetter for 100 millioner og tjener mellom tre millioner og kanskje opp i 7-8 millioner kroner i året. Så det vil ha en betydelig effekt, sier hun.
Trykkeriet Ålgård Offset i Sandnes, bildelsprodusenten Benteler, gjenvinningsbedriften Metallco og metallprodusenten Speira ville også bli hardt rammet, ifølge bransjeorganisasjonen Norsk Industri.
– Dette spiser opp omtrent hele resultatet. Da blir det heller ikke rom for å investere i ny teknologi, sier Gaute Jakobsen i Ålgård Offset.
– Vesentlige forbrenningsutslippene
Frp, Høyre, Sp og KrF har alle uttrykt tilfredshet med utsettelsen.
– Vi er glade for at de snur og utsetter, og forventer at Sp forhandler denne avgiften bort i forbindelse med revidert budsjett», sier Hans Andreas Limi (Frp).
Statssekretær Ellen Reitan (Ap) påpeker at avgiften opprinnelig var en del av budsjettenigheten fra i fjor høst, men understreker at utsettelsen gir industrien bedre tid til å forberede seg.
– Forurenser betaler-prinsippet er sentralt i norsk klimapolitikk, og utslipp fra naturgass og LPG i denne sektoren er de eneste vesentlige forbrenningsutslippene som ikke har en utslippspris, sier hun.
Rugland i Figgjo er lettet:
– Det er veldig bra. Det er viktig at de nå går i dialog med de berørte bedriftene, slik at de forstår konsekvensene før de ilegger denne avgiften, mener Rugland.
Illustrasjonsfoto: Friggjo
Legg igjen en kommentar