En ny seilrute mellom England og Frankrike utfordrer både fly og ferger, med vind som drivkraft.
En ny, vinddrevet passasjerrute over den engelske kanal kan gi et glimt av fremtidens klimavennlige transport.
Det britiske oppstartsselskapet SailLink tilbyr nå seilbaserte reiser mellom Dover i England og Boulogne-sur-Mer i Frankrike. Ombord på en 17 meter lang katamaran får opptil 12 passasjerer en overfart som i stor grad drives av vind og tidevann, ikke fossilt brensel.
Overfarten tar mellom fire og fem timer, avhengig av værforholdene.
– Bruker kreftene
Selv om båten har motor som brukes ved avgang og i perioder med lite vind, opplyser selskapet at nær 70 prosent av turene i fjor ble gjennomført utelukkende ved hjelp av vindkraft.
– Vi bruker kreftene som allerede finnes der ute, sier gründer og skipper Andrew Simons, og viser til vind og tidevannsstrømmer som de viktigste energikildene.
Satsingen kommer i en tid der både myndigheter og reisende leter etter måter å kutte utslipp fra transportsektoren på. Tradisjonelle ferger og kortdistansefly er blant de mest utslippsintensive reisemåtene per passasjer, og SailLink håper å vise at det finnes realistiske alternativer.
Selskapet gikk kommersielt i drift i april 2025, etter flere år med testing. I løpet av sin første sesong fraktet de 465 passasjerer og 135 sykler. I år har de økt antall avganger, og interessen har vært stor: hundrevis av billetter ble solgt kort tid etter sesongstart.
– Stressfritt
En annen forskjell fra tradisjonell fergetrafikk er at avgangene skjer fra små marinaer i bysentrum, ikke store industrihavner. Passasjerene sjekkes inn om bord, noe som gjør det mulig å operere med mindre fartøy og mannskap.
For de reisende handler turen ikke bare om transport, men også om opplevelse. Passasjerene kan delta i seilingen og opplever en roligere reiseform.
– Det er helt stressfritt. Ingen køer eller innsjekkingskaos. Du bare møter opp, går om bord og seiler. Du blir en del av naturen, sier passasjer Douglas Atfield, ifølge nyhetsbyrået Reuters.
Gründeren håper økende etterspørsel vil bevise at vinddrevet passasjertransport både kan være miljøvennlig og økonomisk bærekraftig.
Foto: SailLink
Legg igjen en kommentar