Norge setter ny elbilrekord, mens Danmark opplever kraftig vekst i nybilsalget. Samtidig faller markedet i Sverige og Finland.
Rundt to av tre nye personbiler i Norden var elektriske i april. Norge og Danmark trekker elbilandelen kraftig opp, mens Sverige og Finland fortsatt ligger betydelig lavere.
Tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken viser at det ble registrert 56.951 nye personbiler i Norden i april. Sverige var størst i volum med 23.391 biler, foran Danmark, Norge og Finland.
Norge skiller seg særlig ut. Hele 98,6 prosent av nye personbiler registrert i april var elektriske – den høyeste månedlige elbilandelen som er registrert i landet.
– I april setter vi ny elektrisk månedsrekord i nybilregistreringene for personbil for andre måned på rad. Når elbilandelen for personbiler er over 95 prosent i alle landets fylker, er det ikke lenger noen tvil om at nordmenn flest velger elektrisk når de skal kjøpe ny bil. Det handler både om pris, teknologi og tilgjengelighet, og er gode nyheter for både klima og trafikksikkerhet, sier Geir Inge Stokke, direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken, i en pressemelding.
– God aktivitet
Danmark følger etter med en elbilandel på 81,9 prosent. Samtidig er Danmark det eneste nordiske landet som hadde vekst i nybilsalget i april sammenlignet med samme måned i fjor.
– April viser et tydelig skille mellom de nordiske bilmarkedene. Danmark fortsetter med fremgang både i måneden og året til dato, mens aktiviteten i de øvrige markedene er mer dempet. Det understreker at det danske bilmarkedet står sterkt, og at det fortsatt er god aktivitet blant bilkjøperne, sier Jonathan Schacht Halling Nielsen.
Sverige og Finland hadde lavere elbilandeler på henholdsvis 42 og 48,8 prosent. Finland opplevde samtidig nedgang i personbilregistreringene, mens Sverige hadde svak vekst i privatmarkedet.
– Helelektrisk nybilmarked
Ifølge bransjen viser utviklingen hvor viktig politiske rammevilkår er for elektrifiseringen av transportsektoren.
– Norge er i praksis blitt et helelektrisk nybilmarked for personbil, og Danmark har hatt en sterk elbilutvikling på kort tid. Sverige og Finland har fortsatt en mer sammensatt bilpark og et lavere elektrifiseringstempo, sier Stokke.
Samtidig går utskiftingen av den totale bilparken langt saktere enn nybilsalget. Norge har den høyeste elbilandelen i den totale personbilbestanden med 33,5 prosent, mens Sverige og Finland fortsatt ligger under ti prosent.
Hele 98,6 prosent av nye, norske personbiler var elektriske i april, som er ny månedsrekord i Norge. Danmark følger etter med 81,9 prosent, mens Finland og Sverige hadde elbilandeler på henholdsvis 48,8 og 42 prosent. Foto: Opplysningsrådet for veitrafikken
Legg igjen en kommentar