USA vender ryggen til tidligere klimalovgivning. Nå vil EPA droppe utslippskrav og elbilstøtte.
Trump-administrasjonen i USA planlegger å fjerne alle føderale utslippskrav for personbiler, varebiler og lastebiler. Miljøverndepartementet (EPA) har sendt et forslag til Det hvite hus om å reversere de vitenskapelige funnene som tidligere la grunnlaget for regulering av klimagassutslipp fra kjøretøy.
Ifølge et sammendrag av forslaget hevder EPA at Clean Air Act, den sentrale amerikanske miljøloven, ikke gir dem myndighet til å regulere utslipp med hensyn til global oppvarming. Derfor ønsker de å trekke tilbake sin tidligere vurdering om at utslipp fra kjøretøyer truer folkehelsen.
Denne beslutningen markerer et dramatisk brudd med tidligere rettspraksis. I den historiske Massachusetts v. EPA-dommen fra 2007 slo USAs høyesterett fast at EPA faktisk har plikt til å vurdere og regulere klimagassutslipp dersom de er helseskadelige. I 2009, under Obama, konkluderte EPA med nettopp det: at kjøretøyutslipp forverrer klimaet og setter liv og helse i fare.
«Ny utvikling»
Trumps nye EPA-ledelse hevder nå at disse vitenskapelige funnene er bygget på «urimelige analyser» og viser til «ny utvikling» som svekker troverdigheten i tidligere konklusjoner.
De mener også at teknologiene som kreves for å redusere utslipp, som elektriske biler, kan gi større belastninger for folket, særlig økonomisk.
Biden-administrasjonen pekte på det motsatte. Selv om utslippskrav gjør biler litt dyrere ved kjøp, sparer forbrukerne betydelige summer på drivstoff over tid.
Ifølge EPA-data sto transportsektoren for 29 prosent av USAs utslipp i 2023. Eksisterende krav skulle bidra til å kutte bilutslippene med 49 prosent innen 2032.
Bremser elektrifiseringen
Trump har iverksatt en bred strategi for å stanse den grønne omstillingen i transportsektoren. Elbilsubsidier på opptil 11.500 dollar fases ut, støtte til ladestasjoner fryses, og bilprodusenter slipper nå å betale bøter for manglende drivstoffeffektivitet siden 2022.
I tillegg har Trump vedtatt resolusjoner som opphever Californias forbud mot bensinbiler fra 2035, et tiltak som allerede er fulgt av 11 delstater.
Miljøforkjempere frykter at reverseringen av utslippsreglene vil bremse elektrifiseringen og bidra til økte klimautslipp i årene som kommer. California har varslet søksmål for å få opphevet vedtaket.
Illustrasjonsfoto: Mike Bird/Pexels
Legg igjen en kommentar