Verdens første globale karbonavgift på shipping ble utsatt etter massivt amerikansk press under IMO-toppmøtet i London.
Et forsøk på å innføre verdens første globale karbonavgift på shipping-industrien har gått i vasken etter massivt amerikansk press.
Etter fire dager med anstrengte forhandlinger i London under FNs sjøfartsorganisasjon IMO, ble avstemningen om avgiften utsatt med ett år.
Avgiften skulle gjort shipping-industrien ansvarlig for sine egne utslipp og finansiert klimatiltak gjennom et fond opprettet av IMO. Den ble støttet av blant andre EU, Brasil og små øystater som Vanuatu, men møtte sterk motstand fra oljeproduserende land, deriblant USA og Saudi-Arabia.
«Svindelskatt»
Trump-administrasjonen kalte avgiften en «svindelskatt» og truet med sanksjoner mot land som støttet den, inkludert mulige restriksjoner på skipstilgang til amerikanske havner og visumbegrensninger.
Trump selv uttalte på sosiale medier at USA aldri ville akseptere en «Global Green New Scam Tax», ifølge CNN.
Eksperter mener at mislykket gjennomføring er et tungt tilbakeslag for klimaarbeidet i en av verdens mest forurensende næringer. Shipping står for rundt 3 prosent av globale klimagassutslipp årlig, og tallet kan øke til 17 prosent innen 2050 dersom industrien ikke kutter utslipp.
– Stoppe rammeverket
Karbonavgiften ville vært første gang en juridisk bindende global avgift ble innført.
– Dette forklarer hvorfor oljeproduserende stater, inkludert USA, gjorde alt de kunne for å stoppe rammeverket, sier Christiaan De Beukelaer, seniorlektor ved University of Melbourne.
Natacha Stamatiou fra Environmental Defense Fund advarer om at hvert utsettelsesår gjør overgangen til ren shipping dyrere og mer krevende.
Vanuatu mener avgiftskollapsen viser at FN-organisasjoner ikke handler mot klimaendringer. Eksperter frykter at nederlaget kan svekke ambisjonene foran COP30 i Belém, Brasil, neste måned. Samtidig viser det hvor sårbar global klimapolitikk er for politisk press fra enkeltland.
Fremover står shipping-industrien fortsatt uten et bindende virkemiddel for å betale for sitt klimaavtrykk, mens verden nærmer seg en kritisk grense for utslipp.
Illustrasjonsfoto: Tom Fisk/Pexels
Legg igjen en kommentar